Ulasan Musim BSB Crash.net – Bagian 1. | Superbike Inggris

Kejuaraan Superbike Inggris Bennetts 2007 adalah salah satu kejuaraan yang paling diperebutkan hingga saat ini. Ryuichi Kiyonari dari HM Plant Honda mempertahankan gelarnya, yang sekali lagi berakhir.

Ada masuknya bakat muda baru untuk benar-benar mengguncang segalanya dengan Jonathan Rea berubah menjadi kekuatan yang tangguh mendorong rekan setimnya Kiyonari sepanjang musim. Rea bergabung dengan Cal Crutchlow, Leon Camier dan Tom Sykes yang semuanya pindah ke Supersport.

Semua aksi balapan dimulai di Brands Hatch di sirkuit GP penuh dengan barisan depan yang menarik. Rea mengambil posisi terdepan dengan putaran roda dua tercepat yang pernah ada dari Brands. Camier ketiga dengan Airwaves Ducati mengambil posisi kedua dan keempat dengan Gregorio Lavilla dan Leon Haslam masing-masing.

Lavilla meraih double sementara Rea dan Camier berbagi rampasan podium dengan masing-masing kedua dan ketiga. Superbikes pindah ke trek kecepatan tinggi Thruxton. Tommy Hill di Virgin Media Optoma Loans Yamaha mengambil posisi terdepan, sayangnya dia hanya menempati urutan kedelapan dan kesepuluh dalam balapan. Lavilla meraih dua gol lainnya dengan Kiyo bergabung dengannya di podium, mengambil yang ketiga dan yang kedua. Dua tempat podium lainnya jatuh ke tangan Camier, yang berada di urutan kedua di balapan pertama dan Byrne menempati posisi ketiga di balapan kedua.

Favorit penggemar Chris “Stalker” Walker telah kembali ke pantai Inggris bersama tim Rizla Suzuki. Podium pertamanya saat kembali adalah di Silverstone selama ronde ketiga, ketika dia finis ketiga di belakang Kiyonari dan Rea. Performa podium yang berulang ada di kartu untuk balapan kedua, tetapi dia harus puas di urutan keempat sementara Lavilla menempati posisi kedua dan Rea ketiga.

Kiyonari dalam performa terbaiknya dan meraih kemenangan ganda pertamanya tahun ini. Itu juga di mana awal tahun Haslam yang lesu berubah dari buruk menjadi lebih buruk karena kecepatan tinggi turun selama latihan bebas.

Lavilla masih memimpin gelar di depan Camier, tetapi Kiyonari mulai mendekat saat paddock menuju utara ke Oulton Park. Pemimpin kejuaraan Lavilla mengambil posisi terdepan dan bergabung di barisan depan oleh Sykes di Stobart Honda. Perlombaan berubah menjadi pertarungan kandang Ducati Airwaves dengan Lavilla dan Haslam masing-masing finis pertama dan kedua. Ini membuat langkah terakhir podium terbuka untuk Kiyo yang berjuang kembali di balapan kedua untuk meraih kemenangan dengan Haslam kedua dan Byrne ketiga.

Kejuaraan itu terbentuk dengan baik ketika paddock pindah ke Snetterton, di mana semuanya harus berubah. Byrne di Stobart Honda mengambil posisi terdepan dan berharap untuk kemenangan pertamanya tahun ini. Lavilla jatuh saat pemanasan pagi dan itu menjadi pola untuk harinya. Dia hanya mendapatkan posisi keenam di balapan pertama dan DNF yang sangat disayangkan di balapan kedua. Sementara Lavilla berjuang keras, Kiyo meraih kemenangan balapan ganda dan hanya itu yang dia butuhkan untuk melanjutkan kejuaraan.

Byrne mengalami hari yang sama mengecewakannya dengan DNF di balapan pertama karena batu merusak sensor di sepedanya, yang membuat mesin mengira kontrol traksi aktif, dan tidak membiarkannya berputar. Dia mengirimkan barang di balapan kedua dengan finis ketiga.

Saatnya menyeberangi air ke sirkuit paling lambat di kalender, Taman Mondello di Republik Irlandia. Karena Rea adalah pembalap lokal, dia keluar dan merebut posisi terdepan dari rekan setimnya Kiyo. Dia mengharapkan kemenangan untuk pertama kalinya tetapi tidak dengan Haslam mengambil langkah teratas dari Byrne dan Lavilla di urutan ketiga. Namun, dia mendapatkan apa yang diinginkannya di balapan kedua – kemenangan pertamanya.

Mondello akan menjadi salah satu poin terendah tahun ini dengan insiden mengejutkan selama balapan Maxxis Supersport. Guy Sanders sisi atas Gearlink Kawasaki; dia keluar dari lintasan ketika dia dipukul langsung oleh pengendara yang melaju. Sayangnya, dia menyerah pada luka-lukanya, meninggalkan paddock yang tertegun.

Lanjutkan seperti biasa ke utara perbatasan ke Knockhill di Skotlandia di mana cuaca menjadi tantangan terbesar. Satu sesi kualifikasi dilanda hujan yang membuat Rea berada di posisi terdepan karena tidak ada yang bisa memperbaiki waktu mereka. Barisan depan grid penuh dengan pendatang baru, HM Plant satu dua dengan Sykes ketiga dan Camier keempat.

Sebelum balapan pertama, hujan turun dan menunda start. Begitu dia pergi, Rea mendominasi hanya dengan menarik diri dari pengejaran. Dia finis 6,848 detik di depan Kiyo, memberinya kemenangan keduanya secara mental. Haslam finis ketiga sementara rekan setimnya dan pemimpin kejuaraan awal Lavilla keluar di urutan ketujuh.

Balapan kedua serupa dengan Rea menghilang ke kejauhan untuk meraih ganda pertamanya dan kemenangan ketiganya! Haslam dan Kiyonari bergabung dengannya di podium masing-masing di tempat kedua dan ketiga. Sykes dan Kiyo melakukan drag race ke garis dengan Kiyo mengalahkan Sykes dengan selisih 0,055 detik, Sykes dipatahkan.

Kejuaraan Lavilla meluncur dari krisis ke krisis dengan kecelakaan di balapan kedua yang merampas poinnya. Saat Rea meraih poin maksimal dan Lavilla kalah, Rea mengambil alih posisi kedua di Championship.

Cuaca yang lebih basah melanda paddock di Oulton Park untuk putaran kedelapan Championship. Lavilla mengalami kecelakaan garis start yang menakutkan saat jatuh ke tengah kelompok, dan ditabrak oleh pengendara yang melaju. Rea melakukan yang terbaik untuk menarik pin dan melarikan diri, tetapi momen besar membuatnya kehilangan dua tempat. Dia masih berlari sampai dia berputar tinggi ke arah Druid dan membiarkan rekan setimnya memperbesar keunggulan poinnya.
Byrne menempati posisi kedua dan Walker meraih podium keduanya tahun ini di urutan ketiga.

Balapan kedua sama serunya, tapi kali ini para pebalap HM Plant Honda bertukar tempat, dengan Rea yang menang dan Kiyo yang mengejar. Seperti rekan setimnya di balapan pertama, Rea memimpin besar dan melewati garis 12,1903 detik dari posisi kedua. Karl Harris meraih podium satu-satunya tahun ini dengan mengamankan tempat kedua dengan Byrne di urutan ketiga. Dengan tersingkirnya tim Honda, itu membuat pengejaran gelar semakin dekat dengan Kiyo hanya unggul 11 ​​poin dari Rea…