Whincup menandatangani kesepakatan baru dengan TeamVodafone. | Supercar Supercar V8
TeamVodafone telah mengumumkan bahwa kemitraan sukses mereka dengan Jamie Whincup akan berlanjut setelah 2008.
Di bawah kesepakatan yang telah direvisi, peraih medali Barry Sheene akan tetap berada di #88 TeamVodafone Ford Falcon hingga setidaknya akhir tahun 2009.
Whincup, yang menjadi runner-up pada seri V8 Supercar Championship 2007, menikmati musim tersuksesnya tahun ini, memenangkan gelar ganda ketahanan – Sandown 500 dan Bathurst 1000 – bersama rekan setimnya Craig Lowndes, serta memenangkan Winton dan Putaran Symmon’s Plains.
“Tim telah memberi saya peralatan dan infrastruktur terbaik untuk menang dan saya sangat senang memasuki fase selanjutnya dalam karir saya bersama mereka,” komentarnya.
“(Bos TeamVodafone) Roland (Den) mengatur saya dan mendekati saya sebelum putaran final Kejuaraan dan saya senang bahwa kami berdua dapat menyetujui persyaratan dengan sangat cepat.
“Dengan TeamVodafone saya telah mencapai banyak hal dalam daftar pekerjaan yang harus saya lakukan, dan sekarang hanya ada satu hal yang tersisa. Setelah mendekati tahun ini, saya menantikan kesempatan lain untuk merebut gelar dengan membawa tim masuk. 2008.”
Roland Dane, sementara itu, mengatakan pengumuman itu merupakan indikasi lain dari komitmen tim yang berbasis di Brisbane untuk kesuksesan jangka panjang, dengan Whincup dan Lowndes keduanya bergabung untuk dua tahun ke depan.
“Kami memiliki kombinasi pembalap yang sangat kuat,” kata Dane. “Kami ingin memastikan kami menjaga momentum ini dan melanjutkan kesuksesan kami.
“Jamie adalah bagian yang sangat penting dari Triple Eight dan pengumuman ini menggarisbawahi arah masa depan kami dan, yang lebih penting, memberi kami kesinambungan.”
“Dengan dua pembalap terbaik di lapangan, kami menantikan tantangan musim 2008 dan sangat termotivasi untuk naik satu tempat lebih baik di kejuaraan,” tambah Dane.
Bersamaan dengan pengumuman kelanjutan layanan Whincup, Dane juga mengungkapkan bahwa insinyur tim yang disegani Campbell Little akan mengambil posisi yang baru dibuat sebagai manajer pengembangan mesin pada tahun 2008 dan, setelah tiga tahun bekerja dengan Little, Jeromy Moore sekarang akan menjadi insinyur balapan senior. . di mobil #888.
Little bergabung dengan Triple Eight Race Engineering pada tahun 2004 dan sejak itu membentuk kemitraan yang luar biasa dengan pengemudi #888 Ford Falcon Lowndes, dengan pasangan tersebut bekerja sama untuk mencetak banyak kemenangan balapan. Dalam peran barunya, Little akan menjadi penghubung antara TeamVodafone dan pemasok mesin, Stone Brothers Racing Engines (SBRE) untuk memastikan kelanjutan pengembangan mesin yang digunakan oleh tim pada tahun 2008 dan seterusnya.
“Sejak kami mulai bekerja dengan SBRE tiga tahun lalu, kami tidak pernah memiliki anggota tim yang fokus utamanya memastikan pengembangan mesin yang berkelanjutan sejalan dengan tujuan dan kebutuhan spesifik tim kami,” kata Dane. .
“Dengan kepergian Ken McNamara dari SBRE, setelah empat tahun bekerja keras untuk Triple Eight dan SBRE, Campbell tampak sebagai orang yang logis untuk mengambil peran baru ini, setelah sebelumnya bekerja dengan Stone Brothers Racing dan di posisi baru ini. hanya membuat kami menjadi lebih kompetitif di tahun 2008.
“Selama tiga tahun terakhir, Jeromy (Moore) telah membuktikan dirinya sebagai insinyur yang sangat mumpuni dan dia sekarang siap untuk melangkah dan mengisi posisi yang dikosongkan oleh Campbell karena restrukturisasi. Sementara itu, Jamie akan terus bekerja dengan Mark Dutton bekerja sebagai insinyur balapan seniornya setelah musim debut yang luar biasa untuk kemitraan pada tahun 2007.”
