Williams: Nakajima memiliki masa depan jangka panjang di F1. | F1

Kazuki Nakajima telah mendapat kepercayaan besar dari bos timnya Frank Williams, menyusul debutnya yang menggembirakan dan mengesankan dalam karirnya di Formula 1 pada tahun 2008.

Meskipun lulusan Seri GP2 Jepang ini bukan merupakan pendatang baru tahun ini – setelah melakukan debutnya di divisi teratas menggantikan Alex Wurz di Brasil tahun lalu – ia masih baru menjalani sembilan grand prix, dan finis dengan selisih poin dalam tiga balapan. di antara mereka, finis hanya satu poin di belakang rekan setimnya yang lebih berpengalaman dan berperingkat tinggi, Nico Rosberg, sejauh musim ini.

Begitulah kemajuannya, bahkan Williams telah memberi tip kepada pria Aichi itu – putra bintang F1 Lotus dan Tyrrell tahun 1980-an, Satoru Nakajima – untuk memiliki semua keterampilan untuk masa depan yang sukses dalam olahraga ini, dengan pemain berusia 23 tahun itu sekarang menjadi satu-satunya orang Jepang. Pembalap berangkat di tingkat teratas setelah Takuma Sato kehilangan tempatnya setelah kematian Super Aguri.

“Kazuki sangat cerdas (dan) tidak pernah panik,” kantor berita internasional Reuters mengutip ucapan Williams kepada wartawan di Magny-Cours akhir pekan lalu. “Dia harus sedikit belajar tentang cara mengemudinya dan dia tahu itu, (tapi) dia melatih pikirannya untuk menjadikan dirinya lebih baik, mungkin lebih dari siapa pun yang pernah saya lihat dalam waktu yang sangat lama.”

Jika Nakajima mampu mengatasi sisi buruk tersebut – seperti penalti grid Grand Prix Malaysia yang dia alami setelah secara tidak sengaja berlari, pemimpin kejuaraan dunia Robert Kubica keluar jalan pada awal musim di Melbourne – adalah Williams. yakin bahwa masa depannya akan terjamin.

Meskipun ia mendapatkan kursi di perusahaan yang bermarkas di Grove itu sebagai bagian dari kesepakatan mesin Toyota – dengan menjadi anggota program pembalap muda pabrikan Jepang tersebut – Williams bersikeras bahwa Nakajima memiliki lebih dari cukup alasan untuk menandatangani kontrak tersebut dan kemungkinan besar akan bergabung dengan salah satu dari keduanya. Tim yang ditenagai Toyota tahun depan, meski dia belum menentukan yang mana.

“Dia lebih mementingkan kemampuannya daripada tidak,” pria berusia 66 tahun itu menggarisbawahi, “tapi dia masih punya jalan untuk maju. Tidak ada tekanan padanya; itulah cara terbaik untuk menghindari kecelakaan. Ada tekanan yang cukup sederhana dan tergambar pada dirinya.” .

“Saya pikir dia akan memiliki masa depan jangka panjang di Formula 1. Dia cerdas dan sering menyalip, beberapa di antaranya tidak menyenangkan para steward – dia menabrak Kubica dan mendapat penalti sepuluh tempat, cukup adil.

“Dia hanya butuh waktu. Jika dia berada di McLaren atau salah satu dari tiga (tim) teratas, Anda akan berkata ‘Kazuki, dia sebenarnya cukup bagus’ karena dia bisa bersinar di sana. Saya pikir dia akan berada di salah satu tim.” dua tim (bertenaga Toyota) (pada 2009).”

Namun, Nakajima kesulitan di Grand Prix Prancis, sementara performa kuat Williams baru-baru ini tersendat, finis di posisi ke-15 – tepat di depan Rosberg, yang memulai dari belakang grid dengan penalti Montreal – dan nyaris tidak tampil dalam balapan untuk waktu yang lama. . .

“Itu adalah balapan yang sulit bagi kami,” akunya setelahnya. “Kami memutuskan untuk menerapkan strategi dua perhentian, yang merupakan arah terbaik untuk diambil dalam situasi ini. Sepanjang akhir pekan kami mengalami kekurangan kecepatan dan itu merugikan kami selama balapan. Kami tidak bisa berbuat banyak. lebih baik.”

“Di Kanada saya bertarung melawan Ferrari dan BMW, dan di sini saya bertarung di barisan belakang,” kritik Rosberg yang juga kecewa. “Ini sulit dipercaya, dan bukan perasaan yang menyenangkan.

“Saya pikir saya akan mampu bertarung lebih lama lagi; saya memberikan segalanya seperti biasa namun mobil tidak memiliki kecepatan dan itu sangat sulit. Saya sekarang mencari beberapa poin di Silverstone – setidaknya saya menang bukankah aku mendapat penalti grid di sana!”

Patrick Head, tim yang beberapa kali menjuarai kejuaraan dunia, juga bersikukuh bahwa timnya tidak mampu menghabiskan terlalu banyak akhir pekan seperti yang dialami di Prancis tengah jika mereka ingin berhasil mempertahankan posisi keempat dalam perburuan gelar konstruktor. tahun lalu Williams saat ini tertinggal sembilan poin di belakang Red Bull Racing, yang saat ini menduduki posisi tersebut.

“Jelas itu kinerja yang sangat biasa-biasa saja,” tegas Head. “Dari sini kami harus bangkit dan mencoba memahami kesalahan kami dan memperbaikinya untuk bertarung di Silverstone karena saya yakin kami bisa melakukan lebih baik dari apa yang kami lakukan (di Magny-Cours).