WSBK: Kembali ke AS. | Superbike Dunia | Fitur

Menjelang acara Miller Motorsports Park yang pertama, berikut adalah kilas balik sejarah balap World Superbike di Amerika Serikat…

Tahun-tahun Brainerd

Kejuaraan Dunia Superbike mendarat di tanah Amerika pada 11 Juni 1989. Ini adalah tanggal bersejarah karena itu adalah hari dimana SBK yang menjadi fenomena motorsport di USA pada akhir 70an dan awal 80an, kembali ke rumah spiritualnya.

Itu juga merupakan pertandingan pertama antara legenda Amerika dan spesialis Eropa, yang membuat nama mereka di kejuaraan dunia yang dibuat oleh FIM setahun sebelumnya pada tahun 1988.

Perlombaan diadakan di trek Brainerd di Minnesota. Para pebalap Eropa itu terkagum-kagum dengan trek yang berakhir dengan lintasan lurus 1,8 km di tikungan gigi kelima yang sangat cepat.

Putaran Amerika pertama juga melihat kemenangan ganda pertama untuk Ducati di tangan Raymond Roche dari Perancis. Saat itu, kemenangan ini membawa ketenaran dan prestise yang luar biasa bagi perusahaan kecil Italia di negara yang mewakili pasar terpenting dunia untuk sepeda jalanan.

Tur Amerika tinggal di Brainerd selama tiga musim: 1989, 1990 dan 1991. Pada setiap kesempatan, acara tersebut dijadwalkan untuk hari Minggu kedua di bulan Juni dan didahului oleh Tur Kanada, yang merupakan kunjungan pemimpin ganda ke Amerika Utara yang mencakup sesi latihan. nafsu penggemar di seluruh dunia untuk pertempuran antara pengendara Amerika dan Eropa.

Kemenangan kandang pertama untuk pembalap Amerika diraih pada tahun 1990 oleh California Doug Chandler (Kawasaki), diikuti dua belas bulan kemudian oleh Texan Doug Polen yang menang di Brainerd dalam perjalanan menuju gelar juara dunia.

Pada tahun 1990, tahun ketiga Superbike, FIM menyerahkan pelaksanaan seri tersebut kepada promotor Italia Maurizio Flammini yang hanya dalam beberapa tahun berhasil mengubah kejuaraan baru, tanpa sejarah atau tradisi apa pun, menjadi kesuksesan konversi dunia.

Balap Superbike kini telah menarik perhatian pabrikan sepeda motor besar, yang semakin terlibat dalam seri berbasis produksi selama bertahun-tahun, sementara balapan spektakuler dan hubungan erat dengan produksi sepeda jalanan (‘Menang pada hari Minggu, jual pada hari Senin’) tertangkap. telah. perhatian pecinta sepeda di seluruh dunia.

Tapi saat kejuaraan melewati fase pertumbuhan ini, leg Brainerd dijatuhkan dan putaran AS menghilang dari kejuaraan selama tiga musim.

Superbike membutuhkan tempat yang lebih bergengsi, dan setelah bertahun-tahun menunggu, ia kembali melintasi Atlantik pada tahun 1995 untuk menempati rumah baru di sirkuit Laguna Seca di California.

Tahun-tahun Laguna Seca

Laguna Seca telah mengadakan balapan World Superbike selama sepuluh tahun berturut-turut dan secara bersamaan menjadi salah satu acara terpenting dalam kalender.

Daya tarik sirkuit yang unik, lingkungan yang spektakuler, dan arus penonton yang semakin masif selama bertahun-tahun telah mengubah putaran Amerika menjadi acara ‘pita biru’ yang selalu menghadirkan tantangan antara dua hati Superbike: Amerika dan Eropa.

Pertemuan pertama di Laguna Seca pada tahun 1995 menyaksikan kesuksesan dua talenta Australia, Anthony Gobert dan Troy Corser: keduanya pembalap spektakuler dan keduanya terkenal di seluruh dunia.

Corser telah memenangkan Kejuaraan AMA di AS tahun sebelumnya dan dengan cepat menjadi terkenal di Eropa dalam skuad Ducati. Pembalap Amerika pertama yang menang di Laguna Seca adalah juara dunia John Kocinski yang menang pada tahun 1996 dengan Ducati.

Selama bertahun-tahun, Superbike telah memberikan publik Laguna Seca dan seluruh dunia beberapa balapan paling spektakuler dan aksi tak terlupakan yang pernah disaksikan di atas roda dua. Terakhir kali trek California menjadi tempat balapan World Superbike adalah pada tahun 2004 ketika Chris Vermeulen meraih kemenangan ganda atas Honda.

Juara dunia ganda Australia lainnya, Troy Bayliss, akan memimpin WSBK ke Miller Motorsports Park saat latihan berlangsung akhir bulan ini…

Statistik Putaran AS:
1989 Brainerd Roche (FRA-Ducati) Roche (FRA-Ducati)
1990 Brainerd Mertens (BEL-Honda) Chandler (AS-Kawasaki)
1991 Brainerd Polandia (USA-Ducati) Polandia (USA-Ducati)
1995 Laguna Seca Gobert (AUS-Kawasaki) Corser (AUS-Ducati)
1996 Laguna Seca Kocinski (USA-Ducati) Gobert (AUS-Kawasaki)
1997 Laguna Seca Kocinski (AS-Honda) Kocinski (AS-Honda)
1998 Laguna Seca Corser (AUS-Ducati) Haga (JPN-Yamaha)
1999 Laguna Seca Gobert (AUS-Ducati) Bostrom B. (USA-Ducati)
2000 Laguna Seca Haga (JPN-Yamaha) Corser (AUS-Aprilia)
2001 Laguna Seca Bostrom B. (USA-Ducati) Bostrom B. (USA-Ducati)
2002 Laguna Seca Bayliss (AUS-Ducati) Edwards (AS-Honda)
2003 Laguna Seca Chili (ITA-Ducati) Xaus (SPA-Ducati)
2004 Laguna Seca Vermeulen (AUS-Honda) Vermeulen (AUS-Honda)

Balapan yang Diselenggarakan: 13 (Brainerd 3, Laguna Seca 10)Menang per pengendara: Ben Bostrom 3, Gobert 3, Kocinski 3, Corser 3, Roche 2, Vermeulen 2, Polen 2, Haga 2, Mertens 1, Chandler 1, Edwards 1, Chili 1, Xaus 1, Bayliss 1Kemenangan berdasarkan negara (pengendara): AS 10, Australia 9, Prancis 2, Jepang 2, Italia 1, Belgia 1, Spanyol 1 Menang oleh produsen: Ducati 15, Honda 6, Kawasaki 2, Yamaha 2, Aprilia 1