Yamaha: Mengapa kami lebih lambat? | Superbike Dunia | Berita
Pemenang ganda Monza tahun lalu, Noriyuki Haga, memperkirakan pertarungan habis-habisan dalam balapan World Superbike hari Minggu di sirkuit berkecepatan tinggi Italia, tetapi berharap untuk kemajuan set-up pada menit-menit terakhir setelah gagal menyamai kecepatannya pada tahun 2007 di kualifikasi.
Bintang Jepang itu mencetak rekor putaran baru di Superpole musim lalu tetapi gagal menyamai waktu tersebut pada hari Sabtu. Meski demikian, Nori tetap akan start dari grid ketiga, di belakang Troy Bayliss dan Max Neukirchner serta di depan Carlos Checa.
“Saya sangat senang saat itu, tapi saya sedikit kecewa karena saya tidak bisa meningkatkan waktu putaran tahun lalu, tapi tidak apa-apa,” kata Haga. “Saya mendapatkan baris pertama dan saya pikir ini akan menjadi balapan yang sulit dan saya berusaha melakukan yang terbaik. Saya tidak yakin bagaimana keadaannya besok, terutama di trek ini, saya tidak bisa memikirkannya. jarak balapan atau bahkan taktik, tapi kami memiliki 18 putaran dan apa pun bisa terjadi.”
Setelah hari pembukaan yang sulit, di mana ia hanya menjadi yang tercepat kedua belas, Haga secara bertahap bergerak maju – namun mengatakan segalanya hanya “sedikit lebih baik”.
“Kami punya masalah dengan pengaturan umum, tapi kami bekerja keras untuk memperbaikinya melalui kualifikasi,” katanya. “Segalanya terasa sedikit lebih baik sekarang. Kami perlu menemukan lebih banyak hal di jalan-jalan utama. Kami perlu meningkatkan kecepatan tertinggi. Untuk besok kami perlu memanfaatkan posisi awal kami yang baik dan lolos dengan memimpin grup .”
Rekan setimnya di Yamaha Italia, Troy Corser, juga masih berusaha mencari set-up yang optimal, terutama saat melewati gundukan. Pembalap Australia itu berada di urutan ketujuh menuju Superpole, tetapi kemudian turun ke posisi kedua belas, terpaut 1,5 detik dari Bayliss.
“Motornya masih terasa sangat gugup, kami memperpendeknya sedikit di latihan bebas dan mencoba beberapa hal lainnya,” kata juara dunia dua kali itu. “Set-up kami tidak terlalu memaafkan saat ini dan motor sedikit membuat Anda terguncang. Tidak terlalu buruk tapi kami perlu menemukan set-up untuk mendorong keseluruhan balapan. Kami punya satu pilihan ban yang bisa kami gunakan, dan durasinya oke. Benjolan di Ascari sekitar setengah dari ukuran tahun lalu, dan menurut saya itu karena mobil mendorongnya ke atas saat pengereman. Kami mengalami kesulitan di beberapa tempat di gundukan tersebut. Kami kita harus keluar dari barisan besok, tetap bersama mereka, dan lihat di mana kita berakhir.”
“Bagi saya, Noriyuki memulai dari baris pertama sangat penting. Yang pasti kami sedang memeriksa dan menganalisis data untuk melakukan beberapa perbaikan jika memungkinkan,” kata manajer tim Massimo Meregalli. “Bagi Troy, tidak mudah untuk start di sini di baris ketiga, namun dengan slipstream, tidak sesulit di sirkuit lain untuk berhasil.
“Kami tidak mengerti mengapa kami lebih lambat dibandingkan tahun lalu karena motornya lebih baik lagi tahun ini,” akunya. “Kami harus bersikap positif dan untuk besok saya yakin Noriyuki dan Troy akan berlomba untuk menang.”
